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整修费用偏高，可能面临年度通行证、业主申诉尽快发布相关规范

油价见涨不见跌，广州一些车主瞄准了每升只要4.5元的LPG，车子“油改气”后，3万公里可以省下近1万元。旅游车辆按照不同的分类标准，昆明租车公司，汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。车辆维护在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。

但是，记者发现，私家车要“油到气”还是相当困难的，广州还是没有为这种做法取“名”。车辆维护在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。私家车一旦油改气，可能面临年审不能通过、改装成本昂贵等多重问题。

杨金兔，倪丽香

　　油价不断上涨，广州有一些车主偷偷“油改气”应对。徐先生便是其中一位车主，他已经将自己的“速腾”小车改成了油气双燃料汽车。

在工作日，徐先生不仅往返于市区和番禺县，而且还经常往返于佛山和东莞。平均燃料成本是每月1800元左右。在“把石油换成天然气”之后，他计算了一笔钱。一月份同样里程的汽油消耗量达到了二百八十一公升，但目前汽油价格只有四点五元一公升。这样，一个多月，徐先生只需要一千二百多元的油钱，每个月省五百多元，一年可以省六千多元，跑一万公里也不用换油。

　　“油改气”多是的士公交

记者看到，徐先生的小汽车“油改气”后，外观没有明显变化只有当他打开行李箱盖时，他才看到一个银灰色的汽缸放在车后面，汽缸盖通过两根黑色管子连接到车上。

广州最大的“油改气”和LPG供应商——西威燃气技术部负责人胡波告诉记者，随着油价的持续上涨，前来咨询油改气的私家车主数量确实增加了不少。“但我们都将向他们解释当前的政策和石油天然气转换所涉及的成本，并让他们自己权衡。”胡波告诉记者，严格来说，是“改装”，这很简单，但需要正规厂家来做。

　　改装费没补贴

记者了解到，目前常规的“油改气”改装一般费用在4,500元到10000元不等，整个改装过程非常简单--发动机部分安装一套燃气设备和连接电路，然后在车尾固定一个油箱。

这笔费用没有激励措施，这意味着所有的费用将由业主支付。

　　“一次性要交6000元到8000元的改装费，这让我有些难以承受。”记者采访车主刘成茗，他如实说，自己用车的时间并不多，一年下来即使全部用气，也只能省下3000元左右，这也意味着他用三年气才可以补回改装费，“也许三年后我就换车了”。

刘表示，如果政府提供补贴，或者将兑换费降至4000元左右，他将重新考虑。

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